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Siemens beginnt in Wunsiedel mit den Bauarbeiten für 8,75-MW-Elektrolyseur

Siemens beginnt in Wunsiedel mit den Bauarbeiten für 8,75-MW-Elektrolyseur

von Andreas Lohse | 19. Juli 2021 | Wirtschaft

(Wunsiedel) – Im bayerischen Energiepark Wunsiedel beginnen die Bauarbeiten für eine Wasserstofferzeugungsanlage mit einer Anschlussleistung von 8,75 Megawatt. Pro Jahr können dort bis zu 1.350 Tonnen des Gases mittels Solar- und Windkraft hergestellt werden. Der...
Fusion Fuel soll ab 2022 in Marokko Wasserstoff und Ammoniak herstellen

Fusion Fuel soll ab 2022 in Marokko Wasserstoff und Ammoniak herstellen

von Andreas Lohse | 16. Juli 2021 | Wirtschaft

(Dublin / Irland) – Marokko will im nächsten Jahr mit der Produktion von grünem Wasserstoff und Ammoniak beginnen. Nach Angaben des in Irland ansässigen Technologieunternehmens Fusion Fuel Green Plc habe der marokkanische Minister für Energie, Bergbau und Umwelt, Aziz...
Uniper will Kraftwerk Scholven bis 2030 auf grünen Wasserstoff umstellen

Uniper will Kraftwerk Scholven bis 2030 auf grünen Wasserstoff umstellen

von Andreas Lohse | 15. Juli 2021 | Wirtschaft

(Gelsenkirchen) – Das Steinkohlekraftwerk Gelsenkirchen-Scholven des Versorgers Uniper SE soll bis Herbst 2022 durch den Bau einer Gas-und-Dampf-Anlage (GuD) umgestaltet werden. Diese werde sodann bis 2030 von der Befeuerung mit Erdgas auf die Nutzung von grünem...
Wärtsilä startet Testprogramm für Antriebe mit Wasserstoff und Ammoniak

Wärtsilä startet Testprogramm für Antriebe mit Wasserstoff und Ammoniak

von Andreas Lohse | 14. Juli 2021 | Forschung & Technik

(Helsinki/Finnland) – Der finnische Technologiekonzern Wärtsilä Oy hat in seinem Motorentestlabor in Vaasa, Finnland, erste Versuche durchgeführt, um die optimalen Parameter für den Antrieb mit Wasserstoff und Ammoniak zu ermitteln. Dabei habe ein Testmotor eine „sehr...
Sowohl H2-Motoren als auch Brennstoffzellen haben ihren Platz beim Antrieb von schweren Lkw

Sowohl H2-Motoren als auch Brennstoffzellen haben ihren Platz beim Antrieb von schweren Lkw

von Andreas Lohse | 13. Juli 2021 | Forschung & Technik

(Stuttgart) – Sowohl der Wasserstoffverbrennungsmotor (H2-Motor) als auch der Brennstoffzellenantrieb (H2-BZ) haben Potenzial im Schwerlastfernverkehr. „Mittelfristig zeigt sich eine Tendenz für den Einsatz der H2-Brennstoffzelle.“ Zu diesem Ergebnis kommt die Studie...
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