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Nordamerika bekommt 50 weitere Wasserstofftankstellen

Nordamerika bekommt 50 weitere Wasserstofftankstellen

von Andreas Lohse | 11. Mai 2023 | Mobilität

(Phoenix / USA) – Der Betreiber von Tankstellen und Ladestationen Voltera und der US-amerikanische Lkw-Bauer Nikola Corp. planen, in Nordamerika eine Wasserstofftankstellen-Infrastruktur mit bis zu 50 Stationen aufzubauen. Als Zeitrahmen werden die „nächsten fünf...
H2Fly testet Kopplung eines Flüssigwasserstoff-Speichersystems

H2Fly testet Kopplung eines Flüssigwasserstoff-Speichersystems

von Andreas Lohse | 8. Mai 2023 | Forschung & Technik

(Sassenage / Frankreich) – Der Hersteller von Brennstoffzellensystemen H2Fly GmbH sieht sich auf gutem Wege zur Entwicklung eines wasserstoffbetriebenen Flugzeugs für Mittel- und Langstrecken. Den Angaben zufolge haben die Stuttgarter nunmehr ein von dem französischen...
Hynion unterzeichnet Grundstücksverträge für weitere Tankstellen in Schweden

Hynion unterzeichnet Grundstücksverträge für weitere Tankstellen in Schweden

von Andreas Lohse | 4. Mai 2023 | Mobilität

(Jönköping / Schweden) – Der norwegische Entwickler und Betreiber von Wasserstofftankstellen Hynion AS will in Schweden weitere Wasserstofftankstellen errichten. Das jüngste Projekt in der Nähe von zwei Lkw-Parkplätzen sieht auch die Errichtung einer Anlage zur...
Grünes Licht vom Bundeskartellamt: „Get H2“-Konsortium kann loslegen

Grünes Licht vom Bundeskartellamt: „Get H2“-Konsortium kann loslegen

von Andreas Lohse | 2. Mai 2023 | Wasserstoff Deutschland

(Karlsruhe) – Der Aufbau einer Netzinfrastruktur für Wasserstoff im Rahmen des Projekts „Get H2“ ist kartellrechtlich auf der sicheren Seite: Das Bundeskartellamt hat „derzeit keine Bedenken“ gegen die Zusammenarbeit mehrerer Betreiber von Erdgasnetzen, die gemeinsam...
Studie: Bremische Häfen sind für Wasserstoffwirtschaft gut geeignet

Studie: Bremische Häfen sind für Wasserstoffwirtschaft gut geeignet

von Andreas Lohse | 25. April 2023 | Forschung & Technik

(Bremen) – Dem Wasserstofftransport per Schiff und damit den Seehäfen komme „eine besondere Rolle“ zu. Anders als der Transport mittels Pipelines sei dieser Weg hoch flexibel und wirtschaftlich – insbesondere bei großen Distanzen ab etwa 2.500 Kilometern. Dies ist...
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