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EnBW vermarktet 100.000 Tonnen grünes Ammoniak aus Norwegen

EnBW vermarktet 100.000 Tonnen grünes Ammoniak aus Norwegen

von Andreas Lohse | 14. August 2024 | Wirtschaft

(Karlsruhe / Deutschland) – Der Energiekonzern EnBW Energie Baden-Württemberg AG beginnt mit der Vermarktung von 100.000 Tonnen grünem Ammoniak aus dem geplanten westnorwegischen Projekt Skipavika Green Ammonia (SkiGA) in der Gemeinde Gulen. Damit zähle man „im Markt...
Fortescue nutzt KBR-Technologie für künftige Ammoniakproduktion in Norwegen

Fortescue nutzt KBR-Technologie für künftige Ammoniakproduktion in Norwegen

von Andreas Lohse | 13. Mai 2024 | Wirtschaft

(Holmaneset / Norwegen) – Der US-amerikanische Technologiekonzern KBR Inc. stellt dem australischen Unternehmen Fortescue Future Industries (FFI) seine Technologie zur Produktion grünen Ammoniaks zur Verfügung. Sie soll für das Energieprojekt im norwegischen...
Mit Ammoniak betriebenes Containerschiff für Handelsroute Oslo-Hamburg

Mit Ammoniak betriebenes Containerschiff für Handelsroute Oslo-Hamburg

von Andreas Lohse | 21. November 2023 | Wirtschaft

(Oslo / Norwegen) – Der norwegische Ammoniakhändler Yara Clean Ammonia AS, der Logistikkonzern NorthSea Container Line AS (NCL) und der norwegische Hersteller von Düngemitteln und Industriegasen Yara International ASA wollen das „weltweit erste Containerschiff“ auf...
Whitepaper: Wasserstoff-Großprojekte setzen auf Ammoniak als Transportmittel

Whitepaper: Wasserstoff-Großprojekte setzen auf Ammoniak als Transportmittel

von Andreas Lohse | 26. Oktober 2023 | Forschung & Technik

(Oslo / Norwegen) – Große Infrastrukturprojekte setzen auf den Transport von Wasserstoff in Form von Ammoniak – nach Einschätzung von Rystad Energy „eine sicherere und kostengünstigere Methode für den Export von Wasserstoff in großen Mengen“. Den Prognosen zufolge...
Neuer Hyliion-Sattelschlepper mit Wasserstoff- und Erdgasantrieb

Neuer Hyliion-Sattelschlepper mit Wasserstoff- und Erdgasantrieb

von Andreas Lohse | 5. Mai 2023 | Forschung & Technik

(Austin / Texas) – Die US-amerikanische Hyliion Holdings Corp., Anbieter von elektrifizierten Antriebslösungen für Sattelschlepper ab 15 Tonnen (Klasse 8), hat einen Lkw mit elektrischem Range-Extender-Antriebsstrang vorgestellt, der den Angaben zufolge mit...
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