(Berlin / Deutschland) – Im vergangenen Jahr wurden mehr als 500 Kilometer Pipelines des Wasserstoff-Kernetzes in Betriebsbereitschaft versetzt, davon 507 Kilometer durch die Umstellung bestehender Erdgasleitungen. Der größte Abschnitt umfasse eine 400 Kilometer lange Trasse von Lubmin an der Ostsee über Brandenburg bis Bobbau in Sachsen-Anhalt, die der Ferngasnetzbetreiber Gascade Gastransport GmbH im Dezember 2025 mit Wasserstoff befüllte (mehr dazu). In diesem und im nächsten Jahr kämen weitere 900 Kilometer hinzu. Dies geht aus einer ersten Bilanz der Vereinigung der Fernleitungsnetzbetreiber Gas e.V. (FNB Gas) hervor.
Das von der Bundesnetzagentur vor zwei Jahren genehmigte Wasserstoff-Kernnetz ist rund 9.040 Kilometer lang, weiter 200 Kilometer können bis 2037 hinzukommen. © Bundesnetzagentur
Demnach funktionierten Elektrolyse, Transport und Abnahme erstmals „im Realbetrieb“. In Lingen produziere eine RWE-Anlage erneuerbaren Wasserstoff, der über Leitungen der Nowega GmbH, der Open Grid Europe GmbH (OGE) und der Evonik-Tochter Syneqt GmbH zum Chemiepark in Marl gelange (mehr dazu). Parallel könne Ontras Gastransport GmbH jährlich etwa 2.700 Tonnen grünen Wasserstoff aus dem Energiepark Bad Lauchstädt zur Raffinerie von Total Energies in Leuna transportieren. 2027 gehe im westfälischen Epe der erste kommerzielle Wasserstoff-Kavernenspeicher Deutschlands in Betrieb. Um das Kernnetz auch eng an den europäischen Wasserstoff-Backbone anzubinden, habe die Gasunie Deutschland GmbH mit dem Projekt Hyperlink bereits mehr als 170 Kilometer Leitungen durch Umstellungsmaßnahmen realisiert. Seit März 2026 können Marktteilnehmer erstmals verbindlich Ein- und Ausspeisekapazitäten reservieren. „Die Nachfrage übertrifft die Erwartungen“, heißt es bei FNB Gas. Bislang seien knapp sechs Gigawatt „zahlungspflichtig reserviert“ worden.
9.241 Kilometer bis 2037
Die Bundesnetzagentur hatte vor zwei Jahren das rund 9.040 Kilometer lange Wasserstoff-Kernnetz für Deutschland genehmigt (mehr dazu). Die Pläne für den Aufbau der Wasserstoff-Infrastruktur in Deutschland werden kontinuierlich aktualisiert und an die bestehenden Marktbedingungen und Bedarfsszenarien angepasst. Der zweite Entwurf des ersten integrierten Netzentwicklungsplans für Gas und Wasserstoff (NEP 2025) sieht bis zum Jahr 2037 ein erweitertes Wasserstofftransportnetz von 9.241 Kilometer vor. Mit einem Investitionsvolumen von insgesamt 24 Milliarden Euro sollen bis 2037 Produktionsstandorte, Häfen, Speicher und Industriezentren in allen Bundesländern verbunden werden.
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Mehr als 500 Kilometer des Wasserstoff-Kernnetzes sind in Betrieb. © FNB Gas
