(Anaheim / USA) – Die Quantron AG hat auf der Messe „Advanced Clean Transportation“ in Anaheim, Kalifornien, einen neuen Brennstoffzellen-Lkw (FCEV) für den US-Markt vorgestellt. Die Reichweite mit einer Tankfüllung liegt den Angaben zufolge bei 850 Meilen (1.370 Kilometer).
Zum nicht näher benannten Start der Serienproduktion soll der „Class 8“-Truck (ab 15 Tonnen) mit einem 100-Kilogramm-Tank ausgestattet werden. Die prognostizierte Tankzeit liege bei zehn bis 15 Minuten, so das Unternehmen. Dies entspreche der Tankzeit eines vergleichbaren Diesel-Lkw und sei „deutlich schneller ist als bei vergleichbaren Elektro-Lkw“.
Zugang zum First Element-Tankstellennetz
Überdies kündigten Quantron und First Element Fuel ihre Zusammenarbeit an. Den Angaben zufolge hätten Quantron-Kunden damit Zugang zu einem bereits 40 Wasserstofftankstellen umfassenden Netzwerk in Kalifornien. Quantron bietet per „Abrechnung pro Meile“ im Rahmen eines Service-Systems Flottenbesitzern Zugang zu allen für die Umstellung ihrer Flotte auf Wasserstoff erforderlichen Dienstleistungen.
„Das Wasserstoff-Tankstellennetz von First Element wird es Fahrern ermöglichen, schnell aufzutanken und wieder auf die Straße zu kommen, genau wie sie dies heute mit Diesel tun; nur dass sie jetzt mit emissionsfreiem Kraftstoff fahren“, sagt Rick Haas, Präsident und CEO von Quantron US.
Über das bestehende Netz seien allein im März 2023 mehr als 60.000 Tankvorgänge durchgeführt und 162.000 Kilogramm Wasserstoff verkauft worden. Neue Stationen im Rahmen eines „High Flow“ genannten Vorhabens ermögliche das Betanken von Schwerlast-, Mittelklasse- und Kleinfahrzeugen. In einer ersten Phase plant First Element Fuel zwölf Anlagen in Kalifornien, beginnend mit einer Tankstelle in der Nähe des Hafens von Oakland, die noch in diesem Jahr eröffnet werden soll.
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Quantron stellte einen neuen Lkw auf der „Advanced Clean Transportation“-Messe in Anaheim vor. © Quantron US
