(Rochester, NY/ USA) – Hyzon Motors Inc., US-amerikanischer Anbieter von wasserstoffbetriebenen Nutzfahrzeugen, hat mit der österreichischen JuVe Automotion GmbH einen Vertrag zur Lieferung von 70 Lkw mit Brennstoffzellenantrieb unterzeichnet. JuVe ist ein Wasserstoff-Spin-Off der Supermarktkette Mpreis.
Die erste Lieferung ist für das vierte Quartal 2021 geplant, die restlichen Fahrzeuge sollen im Laufe von drei Jahren ausgeliefert werden. Die erste Charge umfasst den Angaben zufolge drei verschiedene Schwerlast-Lkw sowie Sattelzugmaschinen und ist für die Unterstützung von Kühlaggregaten ausgelegt.
Mpreis installiert den Angaben zufolge bereits Ladestationen für Elektrofahrzeuge an vielen seiner fast 300 Standorte und baut derzeit eine Anlage zur Herstellung von grünem Wasserstoff in der Nähe von Innsbruck auf, außerdem ein eigenes Netz von Wasserstofftankstellen.
Die Unternehmen haben überdies eine Absichtserklärung zur Zusammenarbeit bei der Machbarkeitsstudie „H2Alpin“ unterzeichnet. Diese soll zeigen, dass Brennstoffzellenfahrzeuge für die Anforderungen der alpinen Mobilität mit steilen Steigungen und teils extremen Wetterbedingungen geeignet sind.
Bestellung von 20 Lkw aus den Niederlanden
Die Ankündigung kommt nur wenige Tage nachdem zwei niederländische Transportunternehmen bei Hyzon 20 Brennstoffzellen-Lkw geordert haben. Auftraggeber sind Duurzaam Transport B.V., eine Tochtergesellschaft von Jan Bakker B.V., und H2 Transport B.V., Tochtergesellschaft von Millenaar & van Schaik B.V. Die Fahrzeuge, HyMax 450-Zugmaschinen, die nach Unternehmensangaben auf einem DAF-Lkw-Fahrgestell aufgebaut sind, werden bei einer Motorleistung von 550 kW (747 PS) voraussichtlich eine Reichweite von bis zu 520 Kilometer pro Tankfüllung haben. Der Hersteller will noch in diesem Jahr drei der 50-Tonner ausliefern, die restlichen 2022.
Jan Bakker zählt 17 Unternehmen in der Unternehmensfamilie, die in den Bereichen Transport, Energie und Agrarhandel tätig sind. Millenaar & van Schaik ist eines der größten Asphalttransportunternehmen in den Niederlanden.
Hyzon will die beiden Aufträge aus Österreich und den Niederlanden in seinem europäischen Werk im niederländischen Groningen abwickeln. Wie berichtet, baut Hyzon Motors Europe BV in einer Lkw-Fabrik in Winschoten bereits wasserstoffbetriebene Nutzfahrzeuge für das neuseeländische Unternehmen Hiringa Energy. Hyzon Motors Europe BV ist ein Joint Venture von Holthausen Clean Technology aus Hoogezand und der amerikanischen Muttergesellschaft Hyzon Motors.
Im Februar hatte Hyzon Motors den Zusammenschluss mit der kalifornischen „Decarbonization Plus Acquisition Corporation“ (DCRB) angekündigt. Das kombinierte Unternehmen soll an der US-Technologiebörse Nasdaq gelistet werden. Der Abschluss der Transaktion wird noch für das zweite Quartal 2021 erwartet.
Deep Link
https://hyzonmotors.com/hyzon-motors-announces-order-for-up-to-70-hydrogen-trucks-for-austrian-supermarket-chain/
https://hyzonmotors.com/hyzon-announces-new-50-tonne-fuel-cell-truck-orders-with-leading-dutch-transport-companies-jan-bakker-and-millenaar-van-schaik/
Foto
Hyzon HyMax 250 / © Hyzon Motor Company
