(Vancouver / Kanada) – Die kanadische Ballard Power Inc. wird seinen FCmove-SC-Brennstoffzellenmotor an Solaris Bus & Coach sp. z o.o. für das neue Modell des „Urbino 12“ liefern. Im April 2024 hatten die Unternehmen verkündet, Ballard werde bis 2027 insgesamt 1.000 Antriebe an den polnischen Busbauer verkaufen. Zuletzt wurde der langfristige Liefervertrag im Mai dieses Jahres erweitert. Zahlen zum jüngsten Auftrag wurden nicht genannt.
Das FCmove-SC-Modul für Brennstoffzellenbusse von Ballard für Solaris. © Ballard Power Inc.
Der FCmove-SC-Antrieb wurde für städtische Verkehrsmittel entwickelt und soll die Fahrzeugintegration sowie Wartung vereinfachen. „Die erste Integration von FCmove-SC in die Serienproduktion bringt unsere neueste Brennstoffzellentechnologie in Solaris‘ neue Busplattform, die auf die alltäglichen Betriebsanforderungen zugeschnitten ist“, sagte Oben Uluc, Chief Revenue Officer bei Ballard Power Systems.
Modifizierung des Antriebs
Die neue Wasserstoff-Generation des Solaris-Modells Urbino 12 werde auf der einheitlichen Urbino-Busplattform gebaut. Durch das Entfernen des herkömmlichen Motorblocks entstehe Platz für zusätzliche Sitze. Die Brennstoffzelle erzeugt Strom für einen zentral montierten Traktionsmotor mit 80 Kilowatt Leistung. Eine unterstützende Traktionsbatterie liefert zusätzlich Spitzenlast und speichert die durch rekuperative Bremsung gewonnene Energie. Die Positionierung der Wasserstoffkomponenten auf dem Dach verbessere den Zugang für Service-Arbeiten. Ein ebenfalls verbessertes Wärmemanagement verringere den Kühlbedarf und unterstütze die Kabinenheizung durch Abwärme. Der FCmove-SC erlaube den Einsatz auch bei Temperaturen von minus 30 Grad Celsius.
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Der neue Solaris „Urbino 12“-Brennstoffzellenbus bekommt den FCmove-SC-Antrieb von Ballard. © Solaris Bus & Coach sp. z o.o.
