(Paris / Frankreich) – Ein mit Wasserstoff angetriebenes Fahrzeug hat einen neuen globalen Geschwindigkeitsrekord aufgestellt: Das „JCB Hydromax“ genannte Gefährt erreichte auf dem Salzsee von Bonneville im US-Bundesstaat Utah 653,9 Stundenkilometer (406,3 mph). Dies hat der internationale Motorsport-Dachverband FIA (Fédération Internationale de l’Automobile) bestätigt, dessen Mitarbeiter die technischen und zeitlichen Abläufe gemeinsam mit ACCUS, der National Sporting Authority der Vereinigten Staaten, begleitet und beobachtet haben.
Teambuilding: Verleihung der FIA-Trophäe „Land Speed Record Certificate“ nach der Rekordfahrt. © FIA
Der JCB Hydromax wurde von dem 64-jährigen Oberstleutnant der britischen Luftwaffe Andy Green gefahren. Die FIA-Vorschriften verlangen, dass er zwei Läufe – je einen in jede Richtung – über eine Strecke von einer Meile absolvieren musste, um daraus die Durchschnittsgeschwindigkeit zu ermitteln. Der bisherige von der FIA anerkannten Rekord mit einem Wasserstoff-Verbrennungsmotor lag bei 298,5 Stundenkilometern, den ein BMW H2R im Jahr 2004 aufstellte. Mit der neuen Weltbestmarke meldet sich auch J.C. Bamford Excavators Ltd. (JCB) zurück. Zuletzt hatte der britische Hersteller von Bau-, Industrie- und Landmaschinen 2006 in Bonneville mit dem ebenfalls von Green gefahrenen „Dieselmax“ den FIA-Dieselgeschwindigkeitsrekord von 563 Stundenkilometer (350 mph) aufgestellt.
Roger Banowetz (links), Präsident der FIA Land Speed Records Commission, überreicht dem JCB-Vorsitzenden Lord Anthony Bamford (Mitte) im Beisein des „Hydromax“-Fahrers Andy Green das Zertifikat für einen neuen Weltgeschwindigkeitsrekord mit einem wasserstoffbetriebenen Fahrzeug. © FIA
Andy Green ist nicht nur der Fahrer des bisher schnellsten Wasserstofffahrzeugs. Er hält bereits den Titel als „schnellster Mensch der Erde“, nachdem er 1997 mit dem strahlgetriebenen Fahrzeug „ThrustSSC“ in der Wüste von Nevada mit 1.227,9 Stundenkilometer die Schallmauer auf Land durchbrach.
Die FIA „World Land Speed Records“ im Motorsport reichen bis in die 1920-Jahre zurück. Sie sind im FIA-Archiv im französischen Valleiry dokumentiert. „Motorsport war schon immer ein Katalysator für den technologischen Fortschritt und hat die Grenzen des Möglichen ausgereizt“, sagt FIA-Präsident Mohammed Ben Sulayem: „Dieser neue Landgeschwindigkeitsrekord zeigt das Potenzial der Wasserstoffverbrennung für die Zukunft nachhaltiger Mobilität.“
Foto oben
Das von JBC konstruierte Fahrzeug „Hydromax“ mit Wasserstoff-Verbrennungsmotor erreichte auf dem Salzsee bei Bonneville in Utah eine Weltrekordgeschwindigkeit von rund 654 Stundenkilometern. © FIA
