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	<title>Forschungszentrum Archive - Power-to-X</title>
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		<title>Stuttgart bekommt ein Forschungszentrum für wasserstoffbetriebene Luftfahrt</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Andreas Lohse]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 Feb 2023 23:30:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Forschung & Technik]]></category>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>(Stuttgart) –</strong> Am Flughafen Stuttgart wird ein „Hydrogen Aviation Center“ errichtet. Damit entstehe „ein zentraler Ort mit Forschungs- und Entwicklungsinfrastruktur für Unternehmen und wissenschaftliche Institute“, welcher die Möglichkeit biete, „innovative Konzepte im Bereich der emissionsfreien, wasserstoff-elektrischen Luftfahrt zu erforschen, zu entwickeln und im Rahmen der Flughafenumgebung am Boden und in der Luft zu testen“, heißt es in einer Mitteilung.</p>
<div id="attachment_8831" style="width: 354px" class="wp-caption alignright"><img fetchpriority="high" decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-8831" class="wp-image-8831" src="https://power-to-x.de/wp-content/uploads/2023/02/w06-Stuttgart-h2fly_exzellenzzentrum-Text-AB-1013x675.jpg" alt="" width="344" height="229" /><p id="caption-attachment-8831" class="wp-caption-text">Am Startknopf (von links nach rechts): Nico Buchholz, CCO Deutsche Aircraft; Winfried Hermann, Minister für Verkehr von Baden-Württemberg; Anna Christmann, Koordinatorin der Bundesregierung für Luft- und Raumfahrt; Winfried Kretschmann, Ministerpräsident von Baden-Württemberg; Josef Kallo, Mitbegründer und CEO von H2FLY; Walter Schoefer, Sprecher der Geschäftsführung der Flughafen Stuttgart GmbH. © Flughafen Stuttgart</p></div>
<p>Die neue Forschungsstätte werde mit einem Hangar ausgestattet, mit Testständen, Werkstätten, einer Integrationsumgebung für den Ein- und Umbau von emissionsfreien Flugzeugantrieben sowie einer Freifläche zur Erprobung von Wasserstofftechnologien in Flugzeugdemonstratoren. Diese Infrastruktur soll die Entwicklung von Komponenten und Sub-Systemen im Megawatt-Bereich sowie die Integration und den Testbetrieb von Antriebssträngen ermöglichen. Die Eröffnung ist für Ende 2024 geplant.</p>
<p>Das Land Baden-Württemberg unterstützt das Vorhaben mit einer Ko-Finanzierung in Höhe von 5,5 Millionen Euro. Die Projektleitung obliegt der H2FLY GmbH, einem von Ingenieuren des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt in Stuttgart und der Universität Ulm gegründeten Unternehmen, das wasserstoff-elektrische Antriebssysteme für Flugzeuge entwickelt.</p>
<p><strong>Grafik</strong><br />
So könnte der Hangar für das künftige „Hydrogen Aviation Center“ aussehen. © Flughafen Stuttgart</p>
<p>&nbsp;</p>
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